东莞电工培训 电工证年审在哪里可以办理
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连杆弯曲的检修。连杆弯曲量的检修。东莞电工培训 若三点规下面两个测点与平板接触，上面的测点与平板有一定间隙;或只有上面一个测点与平板接触，而下面两个测点与平板都有相同的间隙，说明连杆是纯弯曲，弯曲量就是厚薄规与平板的间隙量。电工考证 电工培训
②连杆扭曲的检修.连杆扭曲量的检修如图2.23所示。若三点规只有一个下触点与平板接触，且上测点间隙等于另一个下测点间隙的一半(如左下测点)，说明连杆是纯扭曲，扭曲量就是下测点与平板间的间隙量。
③弯曲与扭曲并存的双重变形的检修。东莞电工培训 若只有一个上测点与平板接触，两个下触点与平板的间隙又不相等，或只有一个下测点接触，且上测点间隙又不等于另一个测点间隙的一半，可以判定该连杆是弯曲与扭曲并存的双重变形。
(2)用通用量具检修连杆变形.、
①在连杆大头和小头内装入标准心轴，放在平板上的V形架上，用百分表进行测量，通过测定心轴两端的高度差即可计算出连杆的弯曲值。
②将连杆横放于检测台V形架上，检测心轴两端的高度差即可算出连杆的扭曲值。电工考证 电工培训
为更准确地检测，应将连杆翻转，再次测量，两次测得的数据的平均值即为连杆的弯曲度和扭曲度。
(3)技术标准。汽车修理技术标准规定:连杆在100mm长度上弯曲度应不大于0.03mm,扭曲度应不大于0.06mm。超过允许数值应进行校正。玉柴企业要求扭曲度和弯曲度控制在100mm内应小于0.05mm，极限为0.15mm，当大于0.15mm时，应当考虑更换新连杆。
2.连杆变形的校正
(1)连杆弯曲的校正。
①在连杆杆身上做出弯曲方向的标记。
②将弯曲的连杆放在连杆弯曲校正器上，两端放好垫铁，朝弯曲的反方向施加压力，并保持一定时间，取出后在检验器上复查，直到合格为止。
(2)连杆扭曲的校正。
①在连杆上做出扭曲部位和方向的标记。
②将连杆大头夹紧在台虎钳上(垫上金属垫块，防止大头端面损伤)，用校扭工具夹紧相距100- 150mm连杆杆身的上、下两处。电工考证 电工培训
③按扭曲的相反方向，旋转校扭工具手柄的拧紧螺栓，使抓块扭紧连杆，保持0.5'-1小时。
④将连杆取下后检查，若扭曲没有消失，应重复上述工序，直到校正为止。
⑤在连杆校正器上校正扭曲的连杆装置如图2.28所示.
(3)对弯扭并存的连杆，校正的原则是:先校正扭曲，后校正弯曲。
(4)对弯扭变形较大的连杆，校正后须将连杆均匀加热到300-350'C，并保温一定时间，以消除应力。
3.连杆衬套的铰削
(1)连杆衬套的选配。连杆衬套的选配工作在连杆经过检测校正之后进行。
①用内径量表测量连杆小头衬套孔内径，方法如图2.29所示.
②选配过盈量为0.1 ~0.2mm的柴油机连杆衬套，用压床或台虎钳将衬套压入小头承孔内。玉柴各种机型连杆小头衬套孔直径规定。电工考证 电工培训
