东莞叉车培训学校告诉你叉车运输也可以如此“简单”
我国工厂企业内叉车技术装备比较落后,且缺乏正常的车辆维护和车辆审核制度;缺乏统一完善的厂内叉车驾驶安全规程;有的工厂企业对安全技术规程的贯彻执行还存在着写在纸上、挂在墙上、喊在嘴上的现象。另外,厂内道路的设计不合理,对车辆的安全运行存在隐患,也是影响运输安全的一个因素。
企业职工新老交替、劳动制度的改革使合同工和轮换工大量增加,而职工安全教育和技术培训却跟不上,尤其是厂内叉车驾驶员缺乏安全技术培训,以干代学和不经考核就驾驶叉车的现象普遍存在。因此,有相当数量的厂内叉车驾驶员不懂安全驾驶技术,安全技术素质较差,在相当数量的个体、私营企业内,情况尤为突出。
企业叉车是生产工艺过程中联系的纽带,随着工业生产现代化的发展,越来越占有重要的地位,但是我国工业企业厂内运输的技术装备还比较落后,有些厂内道路设计也不够合理,企业运输安全管理有待进一步完善或加强,因而企业叉车伤害事故屡有发生,有些工业企业的叉车事故,所造成的伤亡人数要占全厂各类因工伤亡总人数的60%以上。直接影响着企业的安全生产和经济效益,由于有些企业安全管理不善而事故增多。交通事故的发生,甚致造成人员伤亡,不仅会造成不应有的损失,影响运输任务的完成,而且还会给个人、家庭和社会带来了许多严重后果,对国家造成不良的政治影响,扰乱了社会安宁给。因此,每一个叉车驾驶员都要把安全行车作为一项经常的基本任务。作为一名叉车驾驶员的首要任务,就是贯彻执行安全质量第一的方针,要自觉地遵章守法,安全运输生产,努力研究技术,爱护车辆,高效低耗、优质服务,树立良好的驾驶作风,为四化建设多拉快跑。
安全管理混乱,有违章作业、违章指挥等情况。通过分析机械、化工、交通等多个行业发生的作业伤亡事故,发现其中95%是可以避免的责任事故。而且这些责任事故中的大多是由于领导违章指挥、工人违章作业造成的。
东莞叉车培训考证学校工作的环境、性质、内容是他们没办法决定的,但他们可以决定工作的态度。 韩愈曾说过:“业精于勤荒于嬉,行成于思毁于随”,勤奋是他们真实的写照。9个半小时的工作时间,除了吃饭,他们几乎都是在车上度过,不言苦,不说累。近来,公司正在紧锣密鼓的进行扩产,司机师傅肩上的担子更是加重了不少。可这丝毫没有影响他们的工作质量,依旧是一丝不苟的完成工作任务。看着仓库整齐有序的货物,司机师傅忙碌的身影,我忍不住问叉车师傅:“你们怎么这么忙啊,货物怎么排的这么好啊”?他们淡然的说道:“上班就要用100分的精神对待,站好自己的每一班岗”。答案就是这么简单,职责而已。