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个供油泵建立一定油压后将柴油送至各缸共用的高压油管(即共轨)内,再由共轨把柴油送入各缸的喷油器电控共轨燃油喷射系统喷油压力与喷油量无关,也不受发动机以转速和负荷的影响,能根据要求任意改变压力水平,可大大降低NO和颗粒物的排放。