专业培训学校值得选择，东莞道滘学挖掘机考证价钱
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喷油器关闭(喷油结束)。如果不控制电磁阀,则电枢在弹簧力的作用下向下,上的绿、黄、红三色发光二极管显示出来,以作为经济行驶的指
示。负荷倍号由调节齿杆位置信号提供,而不是由加速踏板位置信
号提供。所以,即使在巡航控制状态下行驶时,该指示器也能精确
地指示油耗量。
3.3.3电控共轨燃油喷射系统
为了满足未来更为严格的排放法规要求,进一步改善发动机的
燃油经济性,各个柴油发动机制造商都加大了对柴油发动机控制技
术的开发和改进。195年末,日本电装公司将ECDU2型电控高
压燃油共轨成功地应用于柴油机上,并开始批量生产,从此开始了
柴油电控共轨燃油喷射系统的新时代
电控共轨燃油喷射系统是高压柴油喷射系统的一种,它是第三
代柴油发动机电控喷射技术,摒弃了直列泵系统,取而代之的是一
个供油泵建立一定油压后将柴油送至各缸共用的高压油管(即共
轨)内,再由共轨把柴油送入各缸的喷油器
