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电机与变压器
和多支路并联,其中断一根或几根、断一路或几路时,通常用以下两种检测方法:
I )东莞东城电工考证培训三相电流平衡法。对于星形接法的电动机,将三相绕组并联后,通人低电压大电流‘可采用单相交流弧焊机),如果三相电流值相差大于5%,电流小的一相为断路相,如图6一16(a)所示。对于三角形接法的电动机,先要把三角形的连接点拆开一个.然后用电流表逐相测呈每相绕组的电流,其中电流小的一相为断路相,如图6一16(b)所示.
2)东莞东城电工培训考证电桥检查法。用电桥测量三相绕组的电阻,如果电阻值相差大于5%,则电阻较大的相为断路相。
3,修复方法
(1) 东莞东城电工考证培训连接。如绕组断路处在铁芯槽外部时,分清导线端头,将断裂的导线连接并焊牢,包好绝缘,浇上绝缘漆并烘干即可。
(2) 东莞东城电工考证培训更换引出线。如断路原因是由于引出线断裂,则应更换引出线。
(3)_更换线圈。如果是由千匝间短路、接地等故障而引起的绕组断路,且断路部位在定子槽内,则需更换绕组。
绕组短路故障的检修
1.故障产生的原因·
东莞东城电工考证培训短路故障的原因主要是电动机电流过大,电源电压过高,机械损伤,重新嵌线时碰伤绝缘,绝缘老化脆裂等。绕组短路的情况有:绕组匝间短路、线圈和线圈之间短路、相间短路。
2.检查方法,
(1) 东莞东坑电工培训考证外部检查。使电动机空载运行20 min,然后拆下两边端盖,用手触摸线圈,若某一位置的线圈比邻近线圈的温度高,则该位置可能为短路处。
(2)用兆欧表检查。分别检查每两相绕组间的绝缘电阻,若绝缘电阻为“0",就说明该两相绕组之间存在短路。
(3)电桥法。用电桥分别测量各相绕组电阻,如果三相电阻相差S%以上,则电阻小的 一般一般有匝间短路
(4) 东莞南城电工考证培训电流检查法.用图6一16所示的方法,分别测量三相绕组的电流,若三相电流相差5%以上,则电流大的一相绕组存在短路.
(5)短路侦察器(短路测试器)检查法。利用这种方法检查绕组有无匝间短路,是比较有效的方法.它是利用变压器的原理来检查绕组的匝间短路的。短路侦察器具有一个不闭合的铁芯磁路,上面绕有励磁绕组,相当于变压器的一次侧绕
组,如图6一17所示,把短路侦察器铁芯开口处对准电动机铁芯槽口,则被检查的电机绕组图6一17短路侦察器检查短路1一短路侦察器2-铁芯13一线圈
相当于变压器的二次侧绕组。测试时,将短路侦察器励磁绕组接通交流电源,沿着各个槽口逐槽移动,当它经过有匝间短路的线圈时,相当于变压器二次绕组短路,电流表所指示的一次侧电流必然显著增大,从而查出有匝间短路的线圈e使用短路侦察器时,也可用一片厚。. 5 mm的铁片或旧锯条安放在被侧绕组的另一个有效边所在的槽口上,如图6一17所示,若被侧线圈有匝间短路,则此铁
片就会振动。 绕组接错与嵌反时的检修 绕组接错或嵌反一般为以下几种情况:某极相组中一个或几个线圈嵌反或头尾接错,极相组接错,绕组外部接线接反等。
1.烧组接线的检查方法
(1)钢球检查法。将电动机转子取出,用一粒钢球放在定子铁芯内圆周表面上。当定子接通三相低压电源时,如钢球沿定子内圆周表面旋转,说明定子绕组接线正确;若钢球不滚动,则说明绕组有接错现象。
(2)极性检查法。将低电压直流电((2-6 V)通人某相绕组,用指南针沿铁芯槽逐槽移动检查。如果绕组没有接错嵌反,则指南针每经过一极相组时,其指向发生一次变化;如果指南针经过邻近的极相组时,指向相同,表示极相组接错;如果指南针经过同一极相组时,其指向交替变化,则极相组中有个别线圈嵌反。这时可加以故障绕组的连接线,如果指南针的指向变化不明显,可适当提高电源电压。
2.绕组连接时头、尾接反的检查方法
(1)低电压交流电源法。首先用万用表查明每相绕组的两个出线端,把其中任意两相绕组串联后,再与电压表(或万用表的交流电压挡)连接,第三相绕组与36 V低压交流电源接通,如图6一18所示。通电后,若电压表有读数,说明连接在一起的两个出线端中的一个是首端·另一个是尾端,如图6一18(a)所示;若电压表无读数,则说明连接在一起的两个出线端同为首端或尾端.如图6一18(b)所示。然后任定一出线端为首端·用同样的方法即可定出
第三相绕组的首端和尾端。
(2)万用表检查法。检查时将三相绕组并联,如图6一19所示,用万用表的毫安挡进行测试。当用手转动电动机转子时;如万用表指针不动,说明绕组首、尾端接线正确;反之.如万用表指针摆动,则说明绕组首端和尾端接线有错。
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