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汽油机燃料供给系统的维修与故障排除
一、汽油机燃料供给系统的维修
1.汽油箱与汽油滤清器的检查与维修
(1)汽油箱 油箱内的沉淀物和铰质应清洗干净;生锈时把锈除干净后重新镀锌、油箱盖应与加油管口紧密结合,保持通气孔畅通;油箱内的吸油管不得松动和漏油,其下端到油箱底面应有5-10mm的距离。
(2)汽油滤清器 应经常保持清洁,以减少油路阻力,增强滤清效果;滤清器内沉淀的杂质,应彻底清洗干净,滤芯用汽油冼过后,再用压缩空气吹净,滤芯损坏应更换。安装时,螺钉的紧程度要适当,以免滤芯破裂。汽油滤清器装好后,各部件不得有嘇漏、堵塞等现象。
2.汽油泵的检验与修理
(1)汽油泵常见的故障 供油压力不足或不供油,其主要原因有;摇臂磨损,进、出油活门关闭不严,各结合面不平,泵膜弹簧张力不足,油管接头处不密封而嘇漏或油活门关闭不严,各种合面不平,泵膜破裂,泵膜弹簧张力不足,油管接头处不密封而嘇漏或油路堵塞等。
(2)汽油泵的检验与修理 在零件分解后,应清洗干净,然后对各个零件进行检查修理。
1)泵体与泵盖检修
1.泵体和泵盖有裂纹或缺口时,可用相同材料焊修或更换。
2.螺孔螺纹损坏时,预许加大修复。进、出油管接头螺孔螺纹损坏不预许超过两扣,否则应重新攻螺纹,更换加大尺寸接头。
3.泵盖油杯座破损应更换新件。
4.将泵体与泵盖放在平板上检查,结合面的平面度误差超过0.15mm,如平面拱曲应修磨平整;拱曲严重时,可将泵体下平面固定在平板上或专用器具上加温校正,以防漏油。
2)摇臂的检修
1.外摇臂与凸轮轴的偏心轮触处,若磨损超过0.2mm(一般用手摸有和沟槽)应进行焊修,修复后表面粗糙度不得超过1.6mm。
2.内外摇臂接触处得斜面磨损后,可将内摇臂斜面推焊修复或更换。
3.摇臂轴与泵体承孔的配合不得有间隙,一般过盈配合为0.010.041mm;摇臂与摇轴配合经向间隙为0.04-0132,mm,使用限度不得大于0.20mm。
4.手摇臂上的连接销孔,磨损超过0.25mm时应修复。
3)进、出气门的检修;进、出油活门关闭不严时,可以研磨阁座与阁片使其密封,经研磨无效时应更换。
4)泵膜弹簧的检修;泵膜弹簧应无锈烛,自由长度和负荷长度应符合规定,泵膜弹簧的检验可在弹簧试验仪上进行,不符合规定应更换新件。
5)泵膜破裂应更换,在装配新泵膜时,应将各片泵膜与泵体孔眼对正后再紧螺钉,勿将泵膜扭。
6)油杯破裂、滤网及垫损坏时应更换。
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